Contrôle technique d'un camping-car (3,5 tonnes maximum)

Vous avez acheté un camping-car (genre VASP sur la carte grise) et vous vous demandez quand et où faire le contrôle technique et quel est le prix ? Vous voulez savoir quelles sont les fonctions contrôlées et comment faire si une défaillance est constatée ? Cette page vous indique les règles à connaître sur le contrôle technique.

Le contrôle technique concerne tous les camping-cars (genre VASP sur la carte grise) dont le est inférieur ou égal à 3,5 tonnes. PTAC

Si le est supérieur à 3,5 tonnes, le doit être fait dans un centre pour les poids-lourds. PTAC contrôle technique du camping-car

Véhicules soumis au contrôle technique ou qui en sont dispensés
Type de véhicule	Contrôle technique obligatoire ?
Véhicule particulier (VP)	Oui
Utilitaire	Oui
Camping-car dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est de 3,5 t maximum	Oui
Camping-car dont le PTAC est supérieur à 3,5 t	Oui
Poids-lourd	Oui
mis en circulation à partir de 1960 Véhicule de collection	Oui
utilisé comme voiture de transport avec chauffeur (VTC) Véhicule de collection	Oui
mis en circulation avant 1960 et dont le est de 3,5 t maximum Véhicule de collection PTAC	Non
dont le PTAC est supérieur à 3,5 t Véhicule de collection	Non
: cyclomoteur, motocyclette, tricycle à moteur, quadricycle léger à moteur, quadricycle lourd à moteur, quad routier léger à moteur, quad routier lourd à moteur, quad tout terrain lourd à moteur Véhicule de catégorie L	Oui, depuis le 15 avril 2024
Moto de compétition (moto d'enduro et moto de trial)	Non. Le propriétaire de la moto doit avoir une licence de la fédération française de motocyclisme.
Caravane dont le PTAC est inférieur ou égal à 3,5 tonnes	Non
Tracteur agricole	Non
Remorque dont le est inférieur ou égal à 3,5 tonnes non utilisée pour le transport de marchandises dangereuses PTAC	Non
Voiture immatriculée dans les services diplomatiques ou assimilés	Non
Voiture immatriculée dans les séries FFECSA (Forces françaises et éléments civils stationnés en Allemagne)	Non

Le 1 contrôle est à faire ^er au cours des 6 mois avant le 4 anniversaire de la 1 mise en circulation du véhicule

Aucune convocation n'est envoyée. Le contrôle est . à votre initiative

Exemple

Pour un véhicule mis en circulation le 1 octobre 2019, le 1 contrôle technique doit avoir lieu entre le 1 avril 2023 et le 30 septembre 2023. ^er ^er ^er

La dépendra du . date du contrôle suivant résultat de ce 1 contrôle

Même si le contrôle technique est favorable, le propriétaire doit, en toute circonstance, maintenir le véhicule et . en bon état de marche en état satisfaisant d'entretien

Dans n'importe quel . centre agréé en France

Vous devez présenter le certificat d'immatriculation (nouveau nom de la carte grise) . sauf dans certaines situations

Où s'informer ?

Centre agréé de contrôle technique
UTAC - OTC

Les frais sont . à la charge du propriétaire du véhicule

Les des prestations de contrôle technique périodique et de contre-visite sont selon les centres. prix variables

Ils doivent être à l'entrée principale du centre, de manière visible et lisible. affichés

Les prix sont : essence, diesel, gaz, hybride, électrique. classés par type d'énergie

Vous pouvez utiliser un pour connaître les prix pratiqués par les centres de contrôle technique : téléservice

Services en ligne et formulaires

Connaître les prix pratiqués par les centres de contrôle technique
Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF)

Le contrôleur doit vérifier concernant les fonctions suivantes : 133

du véhicule : documents du véhicule, plaque d'immatriculation... Identification
Équipements de : plaquettes, disques... freinage
: volant, boîtier... Direction
: pare-brise, rétroviseurs... Visibilité
, et Feux dispositifs réfléchissants équipements électriques
, , , Essieux roues pneus suspension
et accessoires du châssis Châssis
Autre matériel : , (avertisseur sonore)... ceintures de sécurité klaxon
: pollution, niveau sonore Nuisances

À chaque point contrôlé, un est indiqué. niveau de défaillance

: aucune conséquence importante sur la sécurité du véhicule ou sur l'environnement Défaillance mineure
: défaillance pouvant compromettre la sécurité du véhicule et avoir une conséquence négative sur l'environnement ou mettre en danger les autres usagers de la route Défaillance majeure
: danger direct et immédiat pour la sécurité routière ou conséquence grave sur l'environnement Défaillance critique

, un nouveau contrôle, appelé , est à faire après avoir fait les réparations nécessaires. En cas de défaillance majeure ou critique contre-visite

Les lors d'une contre-visite majeures et critiques . points contrôlés dépendent des défaillances constatées lors du contrôle précédent

Résultat du contrôle technique selon les défaillances constatées
Défaillances constatées	Avis	Validité du contrôle	Prescription d'une contre-visite
Absence de défaillance majeure et critique	Favorable (A)	2 ans à partir du contrôle	Pas de contre-visite
Au moins une défaillance majeure	Défavorable (S)	2 mois à partir du contrôle	Obligatoire dans les 2 mois suivant le contrôle technique
Au moins une défaillance critique	Défavorable (R)	Jour du contrôle	Obligatoire dans les 2 mois suivant le contrôle technique

Vous n'êtes pas obligé de faire la contre-visite dans le centre agréé où les défaillances ont été constatées.

La contre-visite peut être réalisée dans . n'importe quel centre agréé en France

Il vous est remis un après chaque contrôle technique. procès-verbal

Le procès-verbal mentionne notamment les points suivants :

(contrôle technique périodique, contre-visite) Nature du contrôle
du contrôle Date
du contrôle (favorable, défavorable pour défaillance majeure, défavorable pour défaillance critique) Résultat
Limite de du contrôle validité
Nature du (contrôle périodique, contre-visite) prochain contrôle
de contrôle et du contrôleur Identification du centre
Identification du véhicule
relevé Kilométrage
Informations sur le contrôle technique défavorable
(critiques, majeures, mineures, kilométrages relevés en contrôle technique) Défaillances et niveaux de gravité
Mesures réalisées

Ne pas respecter les obligations du contrôle technique est puni d'une amende pouvant aller jusqu'à . 750 €

En règle générale, il s'agit d'une amende forfaitaire de . 135 €

En cas de contrôle par les forces de l'ordre (police ou gendarmerie), le véhicule peut être et vous devez alors leur remettre le certificat d'immatriculation (carte grise). immobilisé

Une vous est remise pour vous permettre de faire le contrôle technique. fiche de circulation valable 7 jours

Pour récupérer le certificat d'immatriculation (carte grise), vous devez présenter au commissariat ou à la gendarmerie le procès-verbal du contrôle technique attestant son résultat satisfaisant.

En cas de litige sur le résultat du contrôle technique, les sont qui a délivré le procès-verbal. voies de recours affichées dans le centre